Bőven a historikus átlag alatti értékeltségen forognak, de még így is könnyen veszteséget okoznak a befektetőknek az európai autógyártó cégek. Nemcsak a gazdasági ciklus vége felé hanyatló kereslet vagy a kereskedelmi háború, hanem számos szektorspecifikus probléma is kihívás elé állítja az…

Vasárnap jelentette be a Nissan, hogy mégsem Nagy-Britanniában kezdi meg az európai piacra szánt új X-Trail modell gyártását: a sunderland-i üzem helyett (melynek ezzel kapcsolatos bővítési-fejlesztési tervét még 2016-ban jelentették be) Japánban gyártják majd a szériát. “A FOLYAMATOS…

Éves szinten 0,1 százalékos, acélosnak aligha mondható emelkedés vagy inkább stagnálás látszik a 2018-as európai autóértékesítési számokból, melyeket havi szintre bontva már akár trendváltásról is beszélhetünk. Pedig 2018 eleje még lendületesen indult. Bár a március a tőzsdei félelmek és a…

Magyarországon mintegy 3,5 millió autó van forgalomban, és ezek átlagéletkora 14,1 év. 2008-ban ez még 10,4 év volt…. A számok megerősítik a magyar utakon szerzett benyomást, hogy bizony egyre öregszik a hazai autópark. A statisztikák szerint 2017-ben 116.265 új autó mellett (2010-2014 között ezek…

A kereskedelmi háborúról tudjuk, hogy nem kellemes dolog, de azért egy pénteki hír így is eléggé hajmeresztő: a Ford szeptemberi értékesítése Kínában év/év alapon 43 (!) százalékkal zsugorodott. Tarthatnánk ezt egyedi, cégspecifikus esetnek, ha nem jött volna egy másik hír is, amely szerint a teljes…

Belső vizsgálat is indul, miután a Nissan beismerte: hazudott, meghamisították a motorok károsanyag-kibocsátásáról szóló adatokat. Ennél többet jelenleg nem mondanak, de az eddigi tapasztalatok alapján a botrány sokba fog kerülni nekik és a részvényeseiknek. Az árfolyamesés ma még nem jól…